Problèmes en mer Rouge : quels effets sur l’inflation doit on anticiper?

Les tensions au Moyen‑Orient issues du conflit entre Israël et le Hamas ont des répercussions plus larges. Parmi celles‑ci, il y a les actions des rebelles houthis du Yémen qui perturbent le transport maritime dans le détroit Bab el‑Mandeb et, incidemment, en mer Rouge ainsi qu’au canal de Suez. On peut percevoir depuis le début de la nouvelle année une remontée des coûts du transport maritime, ce qui rappelle l’un des facteurs qui ont provoqué la poussée inflationniste de 2021‑2022. Est‑ce que cette nouvelle augmentation des coûts de transport alimente vraiment de nouvelles tensions sur les chaînes d’approvisionnement mondiales et, par ricochet, sur l’inflation dans les principales économies? À l’aide d’une analyse des chocs inflationnistes, on peut estimer que si elle perdure ou s’aggrave, la remontée des coûts du transport maritime pourrait amener une inflation modestement plus élevée. Il serait toutefois étonnant qu’elle provoque une réaccélération durable et prononcée des prix à la consommation à l’image de 2021‑2022. Elle pourrait cependant brouiller les pronostics au sujet des prochaines diminutions de taux directeurs.